發(fā)布于2022.12.29
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作者:智子智能
氣力輸送系統(tǒng)，又名氣流輸送系統(tǒng)，一般是指利用氣流的能量，沿著氣流方向，在封閉式的管道中輸送顆粒狀物料。氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，具有速度快、輸送量大、輸送距離長(zhǎng)的特點(diǎn)，能在一處裝料、多處卸料，進(jìn)而在工業(yè)制造業(yè)得到廣泛使用。
氣力輸送的工作原理是氣源中的低壓空氣進(jìn)入泵體擴(kuò)散室時(shí)，物料落入高速氣流后被吹散，底部裝置使物料顆粒懸浮于氣流當(dāng)中。高速氣流將其送入輸送管路，物料被直接送到卸料點(diǎn)，送料過(guò)程即完成。
而氣力輸送系統(tǒng)的類(lèi)型可以分為四種，分別是壓送式、吸送式、混合式和流送式。
1、壓送式：又名正壓式，是指當(dāng)空氣經(jīng)鼓風(fēng)機(jī)入口進(jìn)入，空氣壓縮成高壓氣流，管道中的氣體壓力高于大氣壓時(shí)，高壓氣流推動(dòng)物料進(jìn)入輸送管道，將其輸送到分離器后，空氣和物料兩者分離，物料從底部卸出，氣體則經(jīng)凈化裝置處理后排出。該裝置的優(yōu)點(diǎn)是輸送距離長(zhǎng)，滿(mǎn)足將物料輸送多處的需求，所要求的管道密封性較低，效率高。但是在供料方面，只能同時(shí)由一處來(lái)供。2、吸送式：又名負(fù)壓式和真空吸送，是指管道一端連接真空泵，當(dāng)管道內(nèi)的氣體達(dá)到一定的稀薄程度，管道中的氣體壓力低于大氣壓時(shí)。另一端的物料在壓力差的作用下被吸入管道，最后進(jìn)入分離器分離，物料從底部卸出，氣體則經(jīng)凈化裝置處理后排出。該裝置的優(yōu)點(diǎn)是供料簡(jiǎn)便，可以同時(shí)從多處吸料。在負(fù)壓狀態(tài)下，對(duì)周?chē)h(huán)境的污染程度低。然而，受管道內(nèi)的真空度影響，輸送距離有限，對(duì)管道的密封性要求較高。
3、混合式：集合了壓送式和吸送式兩種類(lèi)型的特點(diǎn)。物料隨氣體進(jìn)入分離器分離，分離后的氣體經(jīng)過(guò)濾后進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī)，隨即被壓入管道形成高壓氣流。而分離后的物料進(jìn)入輸送管道，隨著高壓氣流進(jìn)入儲(chǔ)料倉(cāng)，空氣則經(jīng)凈化裝置處理后排出。該裝置的優(yōu)點(diǎn)是在集合兩種裝置下，實(shí)現(xiàn)多處吸取物料和卸料，輸送距離較長(zhǎng)，但整個(gè)裝置的配置結(jié)構(gòu)也變得復(fù)雜，能量消耗方面也相應(yīng)上升。
4、流動(dòng)式：是指在管道中，利用氣體的壓力使物料以懸浮狀態(tài)完成輸送。
不同的氣力輸送類(lèi)型有不同的特點(diǎn)，在運(yùn)輸距離、生產(chǎn)效率、裝置密封性、系統(tǒng)操作等方面都所差異。而在實(shí)際的工業(yè)生產(chǎn)應(yīng)用中，企業(yè)應(yīng)該基于物料的特性，根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸要求，選擇相匹配的氣力輸送類(lèi)型，爭(zhēng)取將企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益獲得最大化。
