發(fā)布于2022.06.22
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作者:智子智能
稱重配料系統(tǒng)（反應(yīng)釜稱重）是指獨(dú)立完成的液體灌裝桶裝、油槽車灌裝、卸車、卸船及車間計(jì)量等，可廣泛用于防爆環(huán)境下的水及食用油灌裝計(jì)量、化工腐蝕液體計(jì)量、藥劑計(jì)量、釀酒計(jì)量、飲料計(jì)量、石油計(jì)量、潤(rùn)滑油計(jì)量、酒精計(jì)量、農(nóng)藥計(jì)量等行業(yè)和領(lǐng)域。下面小編介紹關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的部分組成以及工作流程的內(nèi)容，歡迎閱讀！
稱重配料系統(tǒng)的部分組成：
1、控制部分：上位機(jī)采用研華P4工業(yè)控制微機(jī)，以三菱Q系列PLC通訊模塊以及開關(guān)量輸入輸出模塊，以及手動(dòng)——自動(dòng)控制切換開關(guān)，手控按鈕和指示燈等均裝置在一體化的控制機(jī)柜中，方便操作。
2、軟件部分：根據(jù)配料系統(tǒng)的基本要求、用戶的實(shí)際需求結(jié)合量身定制。
3、稱重部分：采用稱重模塊，結(jié)合稱重控制儀表制作。
4、執(zhí)行部分：采用氣動(dòng)閥控制、螺桿變頻的方式進(jìn)行投、放料控制。
5、送料部分：采用螺桿送料方式負(fù)責(zé)送料。
稱重配料系統(tǒng)的動(dòng)作流程：
1、稱重槽裝置了傳感器，并以rs232方式連接輸入到工控機(jī)。本系統(tǒng)設(shè)計(jì)停機(jī)時(shí)對(duì)每套稱重槽進(jìn)行人工檢零，可監(jiān)視稱重槽的零位是否正常；在連續(xù)配料運(yùn)行過程中進(jìn)行自動(dòng)檢零，可修正稱重槽的零位變動(dòng)，確保計(jì)量精度。
2、操作者點(diǎn)擊配料運(yùn)行過程開始后，PLC控制種原料加料的氣動(dòng)閥、螺桿開啟，該種原料徐徐加入稱重槽，計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)稱重槽下計(jì)量傳感器傳送過來的信號(hào)，與配方設(shè)定的目標(biāo)值進(jìn)行比較，當(dāng)達(dá)到設(shè)定的配方目標(biāo)值后PLC控制輸出被斷開，種原料加料氣動(dòng)閥、螺桿關(guān)閉，待穩(wěn)定后測(cè)得稱重槽和已加入原料的總重，并以此值作為二種原料加料前的零位。
3、緊接著開始二種原料的加料過程，如此反復(fù)至第二、第三……，直至6種原料加料完畢。
4、加料過程結(jié)束并滿足預(yù)先設(shè)定的全部放料條件，放料過程開始。放料氣動(dòng)閥，混合料在重力作用下自然流出。系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)稱重槽下計(jì)量傳感器傳送過來的信號(hào)，當(dāng)檢測(cè)到稱重槽總重量恢復(fù)到初始零位時(shí)，放料閥關(guān)閉，放料過程結(jié)束。
5、操作者可預(yù)先設(shè)定每次投料開啟的順序。
6、系統(tǒng)可記錄運(yùn)行中的罐號(hào)，每一種原料的實(shí)際加料量，與配方設(shè)定目標(biāo)值的偏差，加料起止時(shí)分和加料時(shí)間，以及放料起止時(shí)分和放料時(shí)間等運(yùn)行數(shù)據(jù)。
7、通過上位機(jī)應(yīng)用程序，可查詢和打印系統(tǒng)運(yùn)行的原始數(shù)據(jù)和統(tǒng)計(jì)報(bào)表。
感謝閱讀，以上就是對(duì)稱重配料系統(tǒng)的部分組成以及工作流程的介紹，部分內(nèi)容來自網(wǎng)絡(luò)，僅供參考。如果您想了解更多有關(guān)稱重配料系統(tǒng)的詳細(xì)事宜，歡迎致電詳詢，竭誠(chéng)為您服務(wù)。
